1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Новости:

  • Наш новый проект - Блоги инженеров электриков. Blogs-Engineers.ru

    Уважаемые проектировщики, приглашаем Вас на наш новый проект - Блоги инженеров электриков. Blogs-Engineers.ru. Ресурс созданный для обмена опытом среди специалистов - инженеров.

    Ресурс работает по принципу коллективных и индивидуальных блогов. Все коллективные блоги строго тематические (типовые проекты, рабочие проекты, САПР и тд.), а индивидуальные - наоборот. (это ваш личный блог, в котором можно писать все что угодно в пределах тематики сайта). Также на сайте создана система репутации которая позволяет использовать чужие интересные материалы. И работает по принципу - Вы поделились - с Вами поделятся. Более подробную информацию по новому ресурсу ищите на http://blogs-engineers.ru

    В свою очередь хоту вас немного огорчить, но работа над http://enginer-electric.ru прекращается, ресурс все так же будет существовать и работать, но наполняться новым материалом в ближайшее время не будет. Все усилия будут направлены на наш новый ресурс.

  • Стоит ли переводить ресурс на новый уровень и развивать его дальше? Требуется ли он вам?

    Здраствуйте, уважаемые гости сайта http://enginer-electric.ru! Наш проект работает уже не первый год, но в данное время ресурс не развивается, а стоит на ровном месте. Причины этому - слишком много наплодилось ресурсов с похожей тематикой и типовиками поэтому стало не интересно его развивать. Ресурс не поддерживается никем, создан на чистом энтузиазме, а если энтузиазм угасает то и угасает желание, что то придумывать и развивать.

    Мне интересно Ваше мнение. Нужен ли вам данный ресурс? Хотите ли вы чтобы он преобразился и перешел на новый уровень?

    Напишите об этом в комментарии к теме, если будет поддержка - ресурс снова будет развиваться, если нет - то все так и останется без изменения.

  • Реконструкция сайта и базы материалов.

    Уважаемые пользователи и гости нашего сайта, прошла полная реконструкция нашего сайта и всей базы документации. В ближайшее время планируются добавления нового материала во все разделы документации, а также разработка раздела "Основы проектирования" и "Видеоуроки" по самым основным программам для проектирования. При обнаружении ошибок или неполадок в работе сайта просьба сообщить об этом в обратную связь сайта.

  • Доска объявлений

    На нашем сайте открылась бесплатная тестовая версия доски объявлений. Постепенно она будет доработана для удобного использования пользователями и гостями нашего сайта.

Наш новый проект - Блоги инженеров электриков. Blogs-Engineers.ru

Уважаемые проектировщики, приглашаем Вас на наш новый проект - Блоги инженеров электриков. Blogs-Engineers.ru. Ресурс созданный для обмена опытом среди специалистов - инженеров.

Ресурс работает по принципу коллективных и индивидуальных блогов. Все коллективные блоги строго тематические (типовые проекты, рабочие проекты, САПР и тд.), а индивидуальные - наоборот. (это ваш личный блог, в котором можно писать все что угодно в пределах тематики сайта). Также на сайте создана система репутации которая позволяет использовать чужие интересные материалы. И работает по принципу - Вы поделились - с Вами поделятся. Более подробную информацию по новому ресурсу ищите на http://blogs-engineers.ru

В свою очередь хоту вас немного огорчить, но работа над http://enginer-electric.ru прекращается, ресурс все так же будет существовать и работать, но наполняться новым материалом в ближайшее время не будет. Все усилия будут направлены на наш новый ресурс.

Линейная арматура для проводов Aero-Z

PDF Печать E-mail

Линейная арматура для проводов Aero-Z
Арматура SICAME для провода Aero-Z (Nexans)
Провод Aero-Z® для высоковольтных линий электропередачи, разработанный и производимый компанией Nexans, представляет собой скрученные проволоки из алюминиевого сплава. В отдельных случаях центральные проволоки выполняются из стали. Верхние слои повиваются из проволоки Z-образного сечения, что позволяет получить провод с гладкой наружной поверхностью, при этом нижняя часть одной проволоки располагается под верхом прилегающей проволоки.

 

 

 

 

 

Такая конструкция провода позволяет добиться следующих преимуществ перед проводами из круглых и трапециевидных проволок:

  • ➢ значительное уменьшение коэффициента аэродинамического сопротив
  • ления ветрам;
  • ➢ увеличение полезного электропроводящего сечения при равных механических напряжениях в опорах и
  • снижение тепловых потерь при передаче электроэнергии;
  • ➢ снижение ветровой пляски проводов;
  • ➢ снижение уровня усталости металла в проводе и увеличение его жизненного цикла за счет самогашения
  • колебаний;
  • ➢ практически полное предотвращение внутренней коррозии провода;
  • ➢ снижение вероятности обрыва провода при нанесении ему повреждений в результате внешних
  • воздействий;
  • ➢ решение проблемы обледенения и налипания снега.
  • Провод Aero-Z® соответствует следующим стандартам: NBN C34-100, МЭК 62219, HN-34-S-01 (EDF/RTE)

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить